Autók és más járművek

Totalcar teszt: Suzuki Swift 1,2 Mild Hybrid- A legjobb csapatós autó

#tcteszt #swift #totalcar
És nem a 400 lóerős szörnyetegek. A boyracer-közösségnek mindenképp ezt ajánlom.
Ha pedig elolvasnád az írott tesztjét, irány a Totalcar.hu:
totalcar.hu/tesztek/2020/04/22/suzuki_swift_12_mild_hybrid/

Megjegyzés 

  1. lajos tkacs

    lajos tkacs

    13 napja

    2021 Ladája ez. ;)

  2. Joe Banana

    Joe Banana

    17 napja

    Nagyon kellemes hangod és személyiséged van kedves Winkler Úr! 🤗

  3. Knédli Benő

    Knédli Benő

    24 napja

    Mennyire birnam,ha 3 perc kozepesen hangos duma utan nem tepne le a fejemet a zene.....🤔

  4. Gergely Tóth

    Gergely Tóth

    24 napja

    A turbósnál kicsit ki kell nyitni a kipufogót,és megjön a hang.😆

  5. Tóth Róbert

    Tóth Róbert

    28 napja

    Végig néztem a videót, de még most sem tudom eldönteni, hogy ez az egész műsor trollkodás volt-e vagy sem! :))

  6. Tamás Tóth

    Tamás Tóth

    29 napja

    Fú, de jó lenne 3,2-ért... Sajnos az a világ már elmúlt és egyre "rosszabb" lesz újautó vásárlónak lenni.

  7. László Arany

    László Arany

    Hónapja

    Kis korrekciók: 83Lóerő; belehajt kicsit erősebb gyorsításkor; a villanymotor (ami generátor és önindító is = ISG) nem hátul van

    • László Arany

      László Arany

      10 napja

      @Antal Körmöczi ez már 83lovas. Biztos, hogy lehet érezni a különbséget autópályán, de nekem elég ez is. Pl.: M3, Bp irányba Gödollő elotti emelkedon simán fel birt menni 120-szal, tempomat szabályoz. Viszont a hybrid akksi 3x nagyobb, többet tud (főleg a városi gyorsításkor) segíteni

    • Antal Körmöczi

      Antal Körmöczi

      11 napja

      De akkor ez a konkrét, videóban szereplő tesztautó nem 90 lóerős? Vagy arra gondol, hogy ez még 90 lóerős, de a legújabb modellek már a 83-ast kapták meg? Kíváncsi lennék, hogy a 83 lóerősön mennyire lehet észrevenni, hogy gyengébb... pl. pályán. Van valakinek tapasztalata vele?

  8. z z

    z z

    Hónapja

    Nem mond semmi újat, számomra is mókásabb vezetni a 99 lovas Yaris-t, mint a 170 lovas A4-est. Merengek is épp eleget, hogy melyik lenne az az autó, ami a kettő előnyeit egyesíti a hátrányaik nélkül :)))

  9. Bencze

    Bencze

    Hónapja

    Nekem egész tetszik, kinézetre is. Nem ezzel indulnék el 1000km útra, de az árát elnézve.. a használt octaviam árából egy új simán kijött volna.

  10. gergelykabaly

    gergelykabaly

    Hónapja

    Ha hasonlókat mondok az én hibrid rendszer nélküli modellemről legyintenek, lehülyéznek, leköpnek, egészen addig amíg nem vezetik. Aztán jön a Winkler által tökéletesen kifigurázott "kicsi, papír, szar, kevés" duma az egó helyreállításához, de beizzadt tenyerű lelkesedés akkor is ott marad a szemükben.

  11. Antal Körmöczi

    Antal Körmöczi

    Hónapja

    2:45 A piros ignis elment ott... ;D

  12. Ákos Kamarás

    Ákos Kamarás

    Hónapja

    De rég láttam ilyen szívből jövő tesztet :D

  13. Munka

    Munka

    Hónapja

    Milyen sokat számít ha van kedved a teszteleshez!

  14. Istvan Király

    Istvan Király

    Hónapja

    Winkler, elfogyott a tesztelni való sör?:):):):)

    • Blaise

      Blaise

      Hónapja

      tavalyi videó

  15. sam dan

    sam dan

    Hónapja

    I got one too now and damn very good car. My 3 new Suzuki swift. Very good car for the money.

  16. Zsoltika Youtube

    Zsoltika Youtube

    Hónapja

    Ugyanezt éreztem anno 2004-ben,amikor beültem az 1,2-es Stiloba. Volt ott dinamika, csak 3e alá nem volt szabad engedni. Imádtam :)

  17. fefe eeere

    fefe eeere

    Hónapja

    A vezető ülés alatt az akkumulátor?????????Az elektroszmog maximálisan leteríti a sofőrt((((((

  18. Kristof Kiraly

    Kristof Kiraly

    Hónapja

    Ugyes ez a srac. Uj TC tag?

  19. Istvan Schram

    Istvan Schram

    Hónapja

    Tíz év múlva ezek a Swiftek egy sport dobbal, egy szett ültető rugóval, minden friss jogsis kocsi rajongó gyerek megvalósítható álma lesz. 😀

    • Deloin Alain

      Deloin Alain

      26 napja

      akartál is valamit közölni?... 11 lájk is van.. :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    • TheSindare

      TheSindare

      Hónapja

      Tíz év talán kevés lesz hozzá. Ha azt nézzük a 2005-ös vasaló swift már 16 éves viszont az ára még mindig nem ért le arra a határra amit az általad leírt egyének többsége megengedhet magának. Persze, előfordulnak telepi-tuning vasló swiftek, nem azt mondom, de a jellemzőbb az még mindig a ős-swift.

  20. Mász Kálmán

    Mász Kálmán

    Hónapja

    szerintem 4.3 millióért nem nagyravágyás többet akarni mint egy zsúfolt gyűrött szendvicspapr kinézetű autó 83 lőerővel plusz az akku tól és a millanymotortól még nehezebb is mint kéne... szívott ez a csávó valamit forgatás előtt?

  21. Tom Nsx

    Tom Nsx

    Hónapja

    Robi bazdmeg megöregedtél, ekkora szamárság írni és mondani😆😂 1,2 kula motor 😏👎 Ha az 1.4T mondtad volna ezt, simán adnám és szerintem más is Tehát a sportra gondolok.👍🤗✌️👏

  22. Ájron

    Ájron

    Hónapja

    Winkler a magyar autos ujsagiras Dopemanje es Mága Zoltánja egyben.

  23. József Németh

    József Németh

    Hónapja

    Szerintem eddig a legszebb Swift. Persze nem ezzel a színnel és ugye a versenytársak is megkönnyítik a dolgát. Winklert szokták ekézni, de Bazsó mellett eddig a legjobb autós újságíró, szerintem. Érdekes, mégis tömény, bár a hátsó kilincsre tett megjegyzését kissé igazságtalannak érzem. :)

  24. Bence Havran

    Bence Havran

    Hónapja

    Látom azt a kurva süllyedést még mindig nem sikerült kijavítani Visegrád felé, pedig már legalább 5 éve ilyen. Nem kevés motoros és autós engedte már ott el a járgányt emiatt.

  25. Farago Gyorgy

    Farago Gyorgy

    Hónapja

    Most akkor megint van Winkler a TC-nel?? U.i.: Nem reklamalok, csak meglep.

  26. László Jakab

    László Jakab

    Hónapja

    Jó a videó Robi, ilyenek kellenek, nem a számok, meg az idétlen senkit nem érdeklő száraz tesztek, nekem is 2 szinűben van ugyanilyen, és csak pozitívan tudok írni róla, ennyiért ennyit, nagyon megéri. Ami nekem is nagyon tetszik, hogy gokartosan lehet vele kanyarogni, nagyon stabil járgány. Meg hát a GLX modellben( 2019-ben még csak ebben volt hibrid), hátul féktárcsa, adaptiv tempomat, LED tompított-fényszóró, automata világítás este, automata fényszóró kapcsolás, lézeres-kamerás vészfékasszisztens mindenféle hasznos dologgal. Automata légkondi, táblagép navival, praktikus, minden ajtóban kb. 1 literes palacktartó. Én 4.3-ért vettem 2 színűen, téli kerékszettel , és ami benne van ebben a felszereltségben nem kell rá semmit pluszba venni(16"-os alukerekek, sötétített ablakok, navi kártya, stb. járnak hozzá).

  27. Zoltán

    Zoltán

    Hónapja

    12:35-nél bal felül szépen lassan berepül vitorlázva a sasmadár ;)

  28. Lázár Gábor

    Lázár Gábor

    Hónapja

    Ezt Magyarországon gyártják?

    • hodovana

      hodovana

      Hónapja

      2017 óta nem Esztergomban, hanem Japánban gyártják a Swiftet.

  29. Tamás Hatházi

    Tamás Hatházi

    Hónapja

    Szinte biztos vagyok benne hogy az a 2002 global 1 swift jó lesz 2004nek is

  30. Sinoa Cica

    Sinoa Cica

    Hónapja

    "A Prius nem lényegesen nagyobb belül, mint ez..." Vitatkoznék. A P3-ba beülök magam mögé simán (190cm). Ebbe is?

  31. Mikó Dániel

    Mikó Dániel

    Hónapja

    Fuh...merre van ez a szerpentines útszakasz? Botrányos a minősége...még oda is verődött a Suzy alja...

  32. joanyadhatan

    joanyadhatan

    Hónapja

    a többi része is megteszi, de elölről piszkosul tetszik! (Robi mondjuk anno az Arteon formáját sem vágta, mitől különleges egy Passathoz képest, de nem is ezért szeretjük...) :)

  33. Attila Benko

    Attila Benko

    Hónapja

    Ez nagyon tetszett.. Annyira visszahozta a regi Totalcar feelinget..

  34. Sándor Kiss

    Sándor Kiss

    Hónapja

    Tavalyi modell ez ,újak 83 le lett aki beéri mint nem családi autó jól jár vele jó gép !

  35. Attila Simon

    Attila Simon

    Hónapja

    A 850 kg jó, de 0-100 11s. Élvezetes autózás? Csapatós gép? Ugyan már. Szoktam vezetni a céges szuszkát és városban jó vele szaladgálni, de csapatni maradok inkább a Passatnál. 239 ló, 4x4, 0-100 6,3s. Ja, és 650 literes csomagtartó, mert én azt is használom.

    • Szilko1977

      Szilko1977

      Hónapja

      Jóhoz hasonlítod! 🤣 Ez nálatok VW konszerneseknél valami beteges becsípődés, hasonlítsd egy Mitsu EVO hatoshoz, ahhoz képest talicska az a Passat.

  36. Ákos Lajtos

    Ákos Lajtos

    Hónapja

    Tényleg nagyon jó vezetni és benzin párával megy. 👍

  37. Daniel Bodo

    Daniel Bodo

    Hónapja

    De egy MGF is elég. Tetszett a teszt.

  38. Daniel Bodo

    Daniel Bodo

    Hónapja

    Ülj bele egy Lotus-ba. Még jobb lesz ! :)

  39. TotiHun

    TotiHun

    Hónapja

    Mi lett Bolla Gyurival?

  40. Dózsa László

    Dózsa László

    Hónapja

    Ugyanilyenem van, de tényleg a sima 1.2 szívó, hibrid nélkül. Vicces kis kocsi tud lenni. És még csak 3.2M volt, nagyon megérte.

  41. Szabó Péter

    Szabó Péter

    Hónapja

    0:40 ez a hely merre van csak, hogy elkerülje az ember !

    • Péter Sisa

      Péter Sisa

      Hónapja

      Pilisszentlászló - Visegrád szerintem, de jókat lehet ott menni, főleg ha Szentendre - Szentlászló - Visegrádot megy az ember ;)

  42. szutyokahalszemebe

    szutyokahalszemebe

    Hónapja

    Mint német autó buzi, mint toyota náci (gyűlölöm őket) kipróbáltam két ilyet, még a sima 1.2-est mild hybrid nélkül és azóta is állítom, hogy a legjobb kiskocsi ami létezik ár/érték arány, marha jó vezetni. Egész ergonómikus ami a japánoknál nagy szó, mert nem az erősségük. Vegyetek ilyet!! (új, és használt autókkal foglalkozó cégnél dolgozom, szinte mindent ki tudok próbálni, toyota soha az van cégesben is sajnos, élettelen semmilyen ronda tárgyak)

  43. David Bakos

    David Bakos

    Hónapja

    Nem kéne ilyen videókat csinálni. Pont ilyen Swiftet tervezek venni, ti meg felveritek az árát... :)

  44. Krisztián Metzker

    Krisztián Metzker

    Hónapja

    Nekem is 4.4 liter 😁 m62b44

  45. JimBeamRulz

    JimBeamRulz

    Hónapja

    Pista biztos tudja a designer nevét :D

    • k

      k

      Hónapja

      Ez még idézőjelbe is tehető :D (pont az előbb néztem)

  46. Betyar Medve

    Betyar Medve

    Hónapja

    Első generációs Yaris Ts tulajként hasonló véleményen vagyok. Az is tud jó lenni.

  47. Pálinkás Zoltán

    Pálinkás Zoltán

    Hónapja

    én ahogy tanultam a suzukisok külön faj és félni kell tőlük. :)

    • Boborján Pandacsöki

      Boborján Pandacsöki

      Hónapja

      én ezt audi-béjemvé vonalon tapasztalom. Újabban passat-octavia. De állítólag az octaviás az új audis.

  48. Zoli Für

    Zoli Für

    Hónapja

    Ezért mennyi pénzt kaptál, hogy dicsérd ezt a szart?

  49. Zoltán Csala

    Zoltán Csala

    Hónapja

    Mi ez a nagy suzuki imádat? Azért annyira nem jó autók. Oké ár/érték mondják. De nem tudom eddig mindegyikben éreztem ezt a trendit kéne gyártani, de a beltér meg háát már elég ódivatú lett. A vitara is istenítve lett, pedig hát na. Kívül az is trendi bent meg a kopogós műanyag. Ez a swift meg olyan "anyának jó lesz a városban, mert úgyis csak a gázt taposni vesz autót." Persze hogy megy. Mert könnyű autó és ennyi. Nekem ez az orr valahogy trabantos lett :) Az előző swift még sportosabb volt, de belül a sok kopogós kínai műanyagtól rosszul voltam.

    • Zoltán Csala

      Zoltán Csala

      Hónapja

      @Péter Tóth Nem kell oda olyan nagy igényesség. Picit puhább műanyag, vagy valami olyan, ami gumisabb hatású. És ne zörögjön minden döccenőnél. Mert a sok műanyag baja, hogy a hő hatására mindig alakul, ezért zörögni fog állandóan. nem hiszem, hogy annyira emelné az árat egy kis belső ránctalanítás. Ez úgy általában suzuki dolog, hogy spórolnak. Kitűnő motor, de a kényelem meg elmarad.

    • Péter Tóth

      Péter Tóth

      Hónapja

      Ha igényes, puha anyagok lennének benne, akkor meg az lenne a bajod, hogy miért kerül 6 millióba.

    • Boborján Pandacsöki

      Boborján Pandacsöki

      Hónapja

      szerinted a trendi beltér és sokat hosszú távon vagy a relatív megbízhatóság?

  50. Ks.Zsolti

    Ks.Zsolti

    Hónapja

    Gondolom nincs belőle 1,4 vagy 1,6L kivitel. Pedig lehet érdekelne. Ültem ilyenben tényleg szépen suhan.

    • Ks.Zsolti

      Ks.Zsolti

      Hónapja

      @Gábor Kozéky írtam valahol hogy baj van a turbóval?

    • Gábor Kozéky

      Gábor Kozéky

      Hónapja

      @Ks.Zsolti és mi a baj a turbóval? 1,4T van nekem az s cross-ban, szépen megy is, van hangja is ha nyomod neki... Imádom a motorját, kipróbálnám swiftben is, hogy miylen ez a motor, de biztos, hogy élmény.

    • Zoltán Bréda

      Zoltán Bréda

      Hónapja

      @Ks.Zsolti szívó 1.4, vagy 1.6 nincs

    • Ks.Zsolti

      Ks.Zsolti

      Hónapja

      Srácok köszi, hogy írkáljátok a sportot csak nem arra vonatkozott a kérdés, de akkor valsz nincs. 😉

    • Zoltán Bréda

      Zoltán Bréda

      Hónapja

      De van. A Swift Sport, az 1,4T-vel.

  51. flame04ful

    flame04ful

    Hónapja

    "Szerpentinezgetünk?" :)

  52. Je Bo

    Je Bo

    Hónapja

    Ez a teszt gondolom valami sörkóstolás után készült.A Swift egy rendkivül jó autó de a Priushoz hasonlitani vicc. Annyi a közös bennük hogy mindkettő Japánban készül.

    • Je Bo

      Je Bo

      Hónapja

      @Ottokár Hering a 2 autó teljesen más kategória más hajtásmód. Ezt a prima kis autót nem a Priussal kell összehasonlitani, ott a saját osztályában a Yaris. Vagy ami megegyező tecnikát használ pl a Fiat 500 hybrid. Technikai részletekbe nem megyek bele mert ez a szakmám. Ennyit a szövegértésről. A Winkler valami nagyot akart mondani ezért a Prius jutott az eszébe mint keveset fogyasztó autó. Ami igaz is mert a Prius 4 elmegy városban 4 liter alatt.

    • Ottokár Hering

      Ottokár Hering

      Hónapja

      a fogyasztását és méretét hasonlította össze, de látom a szövegértés nem az erősséged.

  53. Közlekedés vidéken

    Közlekedés vidéken

    Hónapja

    Bolla György mennyivel jobb teszteket csinál. Elképesztő.

    • Közlekedés vidéken

      Közlekedés vidéken

      Hónapja

      @Boborján Pandacsöki Lényegretörő, informatív, nem unalmas. Ennyivel.

    • Boborján Pandacsöki

      Boborján Pandacsöki

      Hónapja

      mennyivel?

  54. Laci BH.

    Laci BH.

    Hónapja

    Nálunk a vasaló swift 7-8-at eszik városban. Miért? 😁

  55. nemanyadvagyok

    nemanyadvagyok

    Hónapja

    Vezetőlés alatti akksi, megoldja az ülésfűtést is :D

  56. Derively

    Derively

    Hónapja

    Na, majd ha kipróbálják a Fiesta ST-t így kanyarokban, akkor lesz aztán mosolygás.

    • Ottokár Hering

      Ottokár Hering

      Hónapja

      igazad van, csak pont két ilyet vesz az ST Fiesta árából (~7,9 M).

  57. Zso Zso

    Zso Zso

    Hónapja

    A kocsival semmi bajom,sőt vennék is...de maga a szutyukis mint állatfaj az nekem még mindig fura..havi 15-18 ezer km-et vezetek és sosincs az hogy jaj a hülye fordos vagy jaj a hülye opelos..nem...mindig az van ha valami szituáció van hogy jaj a hülye szutyukis... a vészhelyezetek 99%át mindig szutyukis csinálja..

    • 1967marillion

      1967marillion

      23 napja

      "vészhelyezetek 99%át mindig szutyukis csinálja" azaz 100 vészhelyzetből 99 suzukis? Vagy hazudtál, amikor azt állítottad, hogy 15-18 ezret vezetsz egy hónapban, vagy nem a számtan nem volt az erősséged. De tudod, nem is így van, egyszerűen szerettél volna valami nagyot mondani....:-)

    • Zso Zso

      Zso Zso

      Hónapja

      @Zoltán Ruschel jogos, bár is bosszantó

    • lacika195

      lacika195

      Hónapja

      Na a mondeósok... na az az autópálya parasztjai, octáviással, és astrással kiegészülve. Vannak egyrészt, akik megvették a lerohadt öreg szart, és mennyire menő vagyok, hogy nekem egy 2 literes 20 éves modeom van és letol. A másik meg a céges majom, aki azt hiszi, övé a pálya és villog mint egy barom. A zebráról azt hiszik, valami afrikai állat és lassitani sem hajlandóak városban. Az utak fekáliái. (Nekem nem Suzukim van :) )

    • Ádám Nagy

      Ádám Nagy

      Hónapja

      A vészhelyzetet nem a Suzukis csinálja, hanem a büdös bunkó BMW-s és Audis. Szerintem ez vitán felűl áll...

    • Zoltán Ruschel

      Zoltán Ruschel

      Hónapja

      A suzukisok nem vészhelyzetet csinálnak, hanem bénáznak. A vészhelyzetet a BMW és társainál keresd. :) Mindkettő bosszantó, de nagyon nem ugyanaz a kettő. (nem Suzukim van)

  58. Laz1Go

    Laz1Go

    Hónapja

    5 literes fogyasztas nagyon jo a Swifttôl. Nekem a 600as Gsxr eszik 5.5 litert ha normalisan megyek vele. Ha huzom akkor inkabb olyan 8 liter. Igaz akkor ugy gyorsul mint egy Lamborghini 😁😅

  59. Ádám Temesvári

    Ádám Temesvári

    Hónapja

    Nekem a Suzuki mindig a megbízhatóságot sugallta, és ha nem kellene nagyobb autó család miatt, akkor tutira venném!

    • Gábor Kozéky

      Gábor Kozéky

      Hónapja

      @Varga Bence csak ha kisgyerekek vannak, különben még nekem is kicsi egyedül :D

    • Varga Bence

      Varga Bence

      Hónapja

      S-cross?

  60. thomyakadjlife

    thomyakadjlife

    Hónapja

    Szeretem az összes TC-s arcot, de lássuk be videós tartalomban a Winkli és a Karotta magasabb szinten űzik/űzték ezt! Persze egyre jobbak a többiek is, főleg az Anti... :)

  61. Németh Lajos

    Németh Lajos

    Hónapja

    Egy kis kiegészítés: a videoban szereplő 1242 ccm-es 66 kw/90 lóerős motor 2020-ig volt elérhető, az újakba már az 1197 ccm-es 61 kw/83 lóerős motorokat teszik.

    • László Jámbor

      László Jámbor

      Hónapja

      @Németh Lajos ...ott néztem/ nézem most is. Nyomj rá a pirossal írt ,,1,2 dualjet"feliratra ami a motor felett a fejlécen van. Meg fogsz lepődni. Vagy rossz az info.

    • Németh Lajos

      Németh Lajos

      Hónapja

      @László Jámbor nem 😁, nézd meg például a suzuki.hu-n, vagy bármilyen hiteles oldalon a műszaki paramétereket, meg fogod találni.

    • László Jámbor

      László Jámbor

      Hónapja

      Az az automata (CVT) váltós a 83 lóerős. A manuálban biza' 90 nyihaha van 4 patával.

    • joanyadhatan

      joanyadhatan

      Hónapja

      köszi az infót, igazán elszomorító trend :(

    • Laz1Go

      Laz1Go

      Hónapja

      Eljen az euro6Dtemp 😔 2 ev mulva meg euro7 lesz es akkor majd 50 loeros lesz szegeny.

  62. Tamas Astalos

    Tamas Astalos

    Hónapja

    Mekkora dimenzió ugrás a Ballához képest....

  63. Gábor Farkas

    Gábor Farkas

    Hónapja

    Nem tudom, mikor ültél 2-es Priusban? Kicsi? 🙃

  64. yellowoneish

    yellowoneish

    Hónapja

    Miért van az ,hogy a speedzonon képtelenek egy ilyen kaliberű kifejezetten szórakoztató teszt elkészítésére?

    • yellowoneish

      yellowoneish

      Hónapja

      @Zsolti H S. Z.-nak minden a rendelkésére áll, hogy egy ilyen videót leforgassanak...

    • Greek Hungarian

      Greek Hungarian

      Hónapja

      Mert ott nincsen Winkler :D

    • yellowoneish

      yellowoneish

      Hónapja

      @Laz1Go kb egyetértek. Röviden, a S.Z. nekem száraz.. nekem ez a tökéletes review.

    • Zsolti H

      Zsolti H

      Hónapja

      Ezt TV-s stáb forgatja, nagy költségvetéssel, a speedzone-on pedig egy telefonnal leforgatják az egészet, kb ennyi. De ott is látszik a fejlődés, most ráfeküdtek a minőségre, de még túl sok a mennyiség.

    • Laz1Go

      Laz1Go

      Hónapja

      @yellowoneish a nagyagyuk erthetok sztem. Jo ujsagirokat igazoltak, akik nagyon tapasztaltak es szuperul tesztelnek, tudjak a tortenelmet, marmint autoipari szinten es szorakoztatoak is. A masodik reszben az a lenyeg, hogy barmennyire is szeretem a videoikat, neha ha latom, hogy egy anyag 60 perces akkor ketszer is meggondolom, hogy megnezem-e. Mert egy ora barmelyikunk eletebol azert eleg sok. Mar igy is tul sok YT-ot nezek. Ezzel szemben a Totalcar mindig rovidebb videokat csinal, kb 20 perc max es ez emeszthetobb sokszor. De persze ez csak az en velemenyem, ettol meg lehet, hogy masnak bejon az egy oras formatum.

  65. Mr Whopee

    Mr Whopee

    Hónapja

    Szanalmas muanyag szar. Egyetlen elonye, hogy legalabb meg belsoegesu.

    • Mr Whopee

      Mr Whopee

      Hónapja

      @Boborján Pandacsöki Nem. Lehet venni jot is. Kozhelyek puffogtatasa helyett...

    • Boborján Pandacsöki

      Boborján Pandacsöki

      Hónapja

      @Mr Whopee amit legalább lehet szerelni egész nap.

    • Mr Whopee

      Mr Whopee

      Hónapja

      @Zoltán Ruschel Ar ertek aranyban jobb egy hasznalt, erosebb, hatsokerekes akarmi.

    • Zoltán Ruschel

      Zoltán Ruschel

      Hónapja

      Pedig 3,5 millióért lehetne nappabőr is benne, nem? :DD Ja, meg legyen 400 lóerős V8 biturbó. 3,5 millióért... (amúgy duplaennyiért is kapsz bőven "műanyag szar"-okat).

  66. Jozef Jano

    Jozef Jano

    Hónapja

    De jó volt ez a teszt. Csak így tovább 👍

  67. Sándor Szecskó

    Sándor Szecskó

    Hónapja

    Jéé, nem autópályára ment tesztelni a sima hibrid fogyasztását, hogy utána egy velőset fikázhasson. Hallatlan 😁

  68. Tomi

    Tomi

    Hónapja

    Tiszta fura ez a pali olyan mint a Winkler🤣

  69. Máté Fazekas

    Máté Fazekas

    Hónapja

    Én ezt most nem értem akkor most vagy vagy nem vagy???

    • geod01

      geod01

      Hónapja

      Mit nem értesz? Egy éves felvétel.

  70. A. Sz.

    A. Sz.

    Hónapja

    Jójó, de Robi. Mennyi az IBU tartalma?:)))

  71. Attila Sound

    Attila Sound

    Hónapja

    Winkler barmihez nyul,az jo....

  72. Zoltán Pipei

    Zoltán Pipei

    Hónapja

    Winkler a legjobb

  73. CS

    CS

    Hónapja

    Dizájnér pista bá volt 2 feles után kecskeméten a kocsmában.

  74. Patrik Pruzsinszky

    Patrik Pruzsinszky

    Hónapja

    Winkli a mai napig az egyik legjobb! Sajnálom hogy már nincs itt! De a saját oldalán láthatjuk minden nap!

  75. mlaci1970

    mlaci1970

    Hónapja

    3,2-4,3... Köszi forint...

    • Balazs Sebestyen

      Balazs Sebestyen

      Hónapja

      @Balazs Mehes csak egy éve még az importőrök a régi euró árfolyamot tartották...a tavalyi év második felében igazították a 360-as szinthez..

    • Gerely92

      Gerely92

      Hónapja

      Időközben volt egy modellfrissítés, motorja változott illetve szénné extrázták a GL+ felszereltséget (led világítás, adaptív tempomat, mindenféle pittyegő/villogó asszisztens).

    • Balazs Mehes

      Balazs Mehes

      Hónapja

      1 éve pont ugyanennyi volt az EUR/HUF árfolyama, nem tértem, mire célzol

    • István Darabos

      István Darabos

      Hónapja

      Elég durva..

  76. attila Falusi Tóth

    attila Falusi Tóth

    Hónapja

    Igen vissza az alapokhoz kis súly lelkes motor jó futómű és ennyi... nem automataváltó meg elektronikák sokasága kell az élvezetes autózáshoz!

    • János Nagy

      János Nagy

      Hónapja

      Colin Chapman ;)

    • # Liex

      # Liex

      Hónapja

      Ezért olyan élvezetes az mx5! :D

    • Gergo Antal

      Gergo Antal

      Hónapja

      Pontosan! A régebbi japán autó erre tökéletes, az újak közül is vannak akik még követik ezt a filozófiát.

  77. Levente Ridzyk

    Levente Ridzyk

    Hónapja

    Na végre , hol voltal ember ?! 😀 Jo újra lételedben latni !

    • Laz1Go

      Laz1Go

      Hónapja

      El volt bujva a kulso merev lemezen 😉

  78. Kornél Kocsis

    Kornél Kocsis

    Hónapja

    Úgy hallottam, hogy az autó valódi méretezése, a vezető kényelmes vezetési pozíciójánál kezdődik.Ennek egyik alapja, a kormány és a pedálok közötti távolság, illetve annak állítási korlátai.Kényelmesen ülve az a jó kormány távolság, ha minden nyújtózkodás nélkül a csuklónk a kormány felső részére fekszik fel.Mindeközben a lábunk enyhén behajlítva, és ha hirtelen fékezni kell, akkor annyi a helyünk, hogy a térdünk még véletlenül se érhet a kormány alsó részéhez.Ha nem lehet a kormányt és az ülést ennek megfelelően beállítani, mert pl nem jön ki eléggé....na akkor az az autó már mondhatjuk hogy nekünk kicsi.

  79. László Hadari

    László Hadari

    Hónapja

    Ennyi ! :)

  80. László Blue

    László Blue

    Hónapja

    Ez egy eléggé kivételes autó! Elképesztően könnyű, tehát sportos! És valóban! 90HP, 850kg vel, igen jó lehet! Egyszerű matek. Enyém 100HP, úgy értem, ez a neve. Panda 100HP. De az vas blokkos, mint egy JZ2 motor. Nehéz, és az egész autó, nagyon masszív, sok benne az anyag. 975kg, és ez megtalálható legkönnyebb változat. Szóval, akinek új, vagy újszerű autó, de amivel csapatni is lehet egy kicsit, melegen ajánlom! 90HPból, nem túl nehéz 100 fölé menni, de 1100kg ról, ez eleve 250kg val könnyebb, csak 850kg! Teljesen le vagyok taglozva! És gyárilag 16" kerék, elég takar csak 1 számmal szélesebb, 1-2 számmal peresebb abroncs, és kész!

    • László Blue

      László Blue

      Hónapja

      @József H- Én eleve úgy választottam autót, hogy Sportos legyen, tehát max 1000, de tényleg 1050-1070 a legteteje! 4 tárcsa fék, elől 1-2 számmal nagyobbat a szériánál, szárny, nagy alu kerék, peres, széles abroncsokkal, dupla, vagy legalább nagy kipufogóval. Meg körbe legyen spoiler, más lőkháritók legalább. A Panda 100HP, ennél sokkal több, így maradta a rostán. Aztán utána ástam, mi is az pontosan..

    • József H-

      József H-

      Hónapja

      Ugyanilyen kb. a Mitsu Colt z30 széria. Az 1.3 95 le motorhoz jár 950 kg. Lelkesen forog el az is 6000 ig és jól húz. Igaz, nem gokart jellegű, hanem billegősebb, mint a Swift. A rally art turbós 1.5 motorral nagyon disznó lehet. Jók ezek a 100 le körüli kisautók, nagyon élvezeteset lehet velük menni.

  81. R B

    R B

    Hónapja

    Hiába kapott Winkler plusz "2 kilót" a suzukitól, hogy ilyen szépen beszéljen erről a szarról. Attól még ez egy szar.

    • R B

      R B

      Hónapja

      @Boborján Pandacsöki Nem kell a dráma. A suzuki csak szimplán szar.

    • Boborján Pandacsöki

      Boborján Pandacsöki

      Hónapja

      mondd úgy,hogy; ,szharrr, akkor drámaibb

  82. salzdorfer

    salzdorfer

    Hónapja

    12:34 megjött a drón :)

  83. 247peti

    247peti

    Hónapja

    Mint a 2002-es 16v-s Swiftem volt. :) Remélem sikerül majd vennem ilyet, mert a Pözsó 308 azért jó, mert nem kell busszal mennem...

  84. Breakdowner

    Breakdowner

    Hónapja

    Iszonyat poén, amikor az Olasz hegyi szerpentinen dühből jön utánam a jobbágy a nagyobb erősebb szebb jobb autójával, de a fizikát akkor sem tudja megb@szni. Második autónak, városba nem hiszem hogy van jobb választás, bár persze kinek mi a jó és a jobb.....

    • Szabolcs Molnar

      Szabolcs Molnar

      Hónapja

      Szintén 30 éves élményem, hogy amikor egy Lada ezeröcsivel voltunk Firenze és Rimini között a szerpentinen, beállt mögénk egy Ducato, hogy lenyomjon. Biztosan jobban ismerte az utat, de nem sikerült legyőznie addig, amíg akkori barátnőm, ma gyermekeim anyja nem hányta el magát. De legalább az ezeröcsit még kellet tudni vezetni, nem mint ezta amai puhapöcs szarokat.

    • Roland Dara

      Roland Dara

      Hónapja

      Az olasz hegyi szerpentinen mi tempomattal megyunk. Es ekkor erjuk utol az autopalyan 90 es 100al kozlekedoket, ami egy orszaguti tempo, de allitolag ROHADT JOL megy.

  85. tibor kis

    tibor kis

    Hónapja

    Mi ez a mozgás?

  86. Zsolt Kis

    Zsolt Kis

    Hónapja

    Winkler újra TC staff?

  87. Attila Kovács

    Attila Kovács

    Hónapja

    Az ilyen tesztek miatt is hiányozni fog Winkler a Totalcarból.

    • vtechun

      vtechun

      Hónapja

      @morderek014 azóta nem is hallgatom, csak elvétve

    • Ájron

      Ájron

      Hónapja

      En nagyon remelem hogy vegleg eltunik vegre. Folyamatosan hulyesegeket beszel, nem ert az autokhoz de legalabb nem is szereti oket. O az egyik legrosszabb autos 'ujsagiro' itthon.

    • Balazs Mehes

      Balazs Mehes

      Hónapja

      @László Blue igen, de csak "balkormányban" gondolkoznak

    • morderek014

      morderek014

      Hónapja

      @Attila Kovács nagyon sajnálom, az Égésterekből nagyon hiányzik :(

    • László Blue

      László Blue

      Hónapja

      @Attila Kovács Az valami új autós portál?

  88. Takács József

    Takács József

    Hónapja

    Hát, 15 éve hajtok egy 1.3 small block-ot, jelenleg 210e km-el. Nem tudom az újságíró úr miről beszél, mert csapatós autónak 1 dolog alkalmas az autóban: a motorja. De egy csapatós autónak rendes futómű kell, rendes váltóval. Ez utóbbiak hitványak. A motor mindent is kibír egy némethez képest. De ami körülötte van, az pereg szét és nem bírja a "csapatást". Én gyilkos módon hajtom a Swiftet, nagyon sokat is költök rá így van alapja annak, amit mondok. Ráadásul 20 éve _minden_ Suzukinak ugyanazok a hibái, nem tanulnak a mérnökurak.

    • Takács József

      Takács József

      Hónapja

      @Zoltán Ruschel Igen. Mert az alkatrészek minősége vagy tartóssága _semmit_ sem változott az elmúlt 20 évben a Suzukinál. Jó csapatós autónak, ha 5 év és/vagy 50ekm után gyorsan eladjuk valami "szerencsétlennek". Az én autóm eléggé jó mintadarab, mert eléggé forszírozottan volt használva, de mindent megkapott amit meg kell kapnia ahhoz, hogy rendben legyen. Folyadékok gyakran cserélve, jó minőségűre, hidegen sohasem hajtva, stb-stb. Csak ismételni tudom magam: a motor jó, a többi szétpereg körülötte. A "csapatósban" nem csak a motor bírja és rendes alatta a teljes hajtás élménye. Nem egy nikkelbolha, 50 évvel ezelőtti franciákat idézően vacak váltóval.

    • Zoltán Ruschel

      Zoltán Ruschel

      Hónapja

      Akkor jól értem, hogy a 15 éves, 210 ezret futott Swiftedet hasonlítod egy újhoz? Oké... :D

  89. Kopter Starsyder

    Kopter Starsyder

    Hónapja

    R-es rendszám, 200 ezer felár a hibridért, 3,2 alapár...régiesen hangzik, tényleg nem idei a videó

  90. Quno Track

    Quno Track

    Hónapja

    Ahogyan a sokszáz lóerős izom, sport stb. autók a zárt pályára valók, úgy ez a gokart is oda.

  91. kolbola

    kolbola

    Hónapja

    Kéne ebből a sornégyes 90 lovas 1.2-es blokkból egy sorötös, 130 lovas 1.5-ös. Az még turbó nélkül is könnyebb és kisebb blokk lenne, mint az 1.4-es sornégyes a turbójával. Csak nem nagyon vannak sorötös japán blokkok, meg már eleve nem divat a több henger. Sőt, igazából már semmi sem divat.

    • kolbola

      kolbola

      Hónapja

      @A Béla Ez nem elvi kérdés szerencsére. Érdemes megnézni, hogy melyik a nagyobb és nehezebb, az 1.6 szívó blokk, vagy az 1.4 a turbójával? Az utóbbi, legalábbis a Szuzukinál. Namost innen jött az elvi ötlet, hogy az 1.2-eshez hozzátoldva az öntvényt, forgattyús tengelyt, plusz dugattyú, plusz persely, meg ami kell, azzal is egy kompaktabb valamit kapunk, mint a turbós 1.4-es. De nem biztos, hogy nekem van igazam, simán lehet, hogy csak az 5 henger varázsának káprázata beszél belőlem.

    • Laz1Go

      Laz1Go

      Hónapja

      Igen sajnos mar az a divat, hogy HAndras koncertre menj elektromos biciklivel LOL.. De viszont visszafele az idoben meg mindig utazhatunk szerencsere es nem kell uj autot venni. Nekem V50-es Volvom van 2009-bol. Zsiros 5 henger, 2435cc ,170 le szivo motor. A legjobb autom ami idaig volt. Az 5 henger semmire sem hasonlit, talan csak a V8ra. Imadom es 8 literrel jarok vele automataval.

    • A Béla

      A Béla

      Hónapja

      @kolbola Ez érdekelne, hogy milyen értelemben kisebb? Egy leömlőre tett mézescsupornyi csiga az nagyobb lenne, mint egy komplett négyhengeres motor 25%-a? (+1 henger az 25% ugyebár). A tömegre is kíváncsi vagyok, hogy hogyan lesz kisebb egy öthengeres mint egy négyes. Egy átlagos mai sornégyes motor 80-100 kg közötti. Ennek a 25%-a, amit nagyrészt a hosszabb motortömb és hengerfej indokol, nagyjából 20 kg. - a hosszabb motorhoz tartozó többlet olaj és többlet hűtővíz tömegétől nagyvonalúan tekintsünk el - Szóval, még inkább kíváncsi vagyok hogy lenne könnyebb.

    • László Blue

      László Blue

      Hónapja

      @A Béla Lehet 3hengerre gondolt, és nem írta le, hogy a hengerfej kimunkalasa, a sok mozgó alkatrész miatt sokkal drágább minden + cilinder.

    • kolbola

      kolbola

      Hónapja

      @A Béla az öthengeres szívó blokk kisebb, mint a négyhengeres a turbójával együtt.

  92. Rabbit& Pork

    Rabbit& Pork

    Hónapja

    2.42. Igen, hátratolom az ülést, plusz félrehajtom a fejemet etc. Na ne már, hogy ennyire hülyének kelljen nézni a tisztelt nézőket.

    • Boborján Pandacsöki

      Boborján Pandacsöki

      Hónapja

      nem kell, sok ennyire hülye valójában is

  93. Chereiose

    Chereiose

    Hónapja

    És a 4.3m mellé lett 83 Le...

    • Drobina Szabolcs

      Drobina Szabolcs

      Hónapja

      @László Jámbor én azért vállaltam be,mert családban én szerelek szinte. Autó-motor buzi vagyok,szeretem a mechanikát,különösen ezért választottam az 5hengert. Édesapám persze kérdezi,hogy minek ekkora,én mondtam neki,ha megtehette volna ő is régen,akkor így választott volna. De magamon észrevéve,kezdem kinőni az ilyen betegséget 😄

    • László Jámbor

      László Jámbor

      Hónapja

      @Drobina Szabolcs Én nem tudnám fenntartani városi autónak az adó és egyéb költségek miatt. Anno új Wagon R+ - t hoztam ki a szalonból...láncos....Ignis motoros....93 LE- vel. Egyszer kellett hozzányúlnom 11 év alatt: alsó lengő....toronycsapi.....jobb első kerékcsapágy meg persze a kötelező fékszett időnként. 110 ezer km- rel adtam el majd 11 évesen...2. vevő elvitte. Olyan tiszta volt a motorja mint a babafeneke. Hát megsirattam. Igazi városi volt.....autópálya màs tészta persze, de egy 6. simán elfért volna benne. Nekem városba a Suzuki tökèly. S Cross- t vennék, az már nálam luxus kategória. Skoda 120L után mikor kezdtem pláne. 46 évesen az ember így nézi......

    • Drobina Szabolcs

      Drobina Szabolcs

      Hónapja

      @László Jámbor 26 vagyok,családi autónak vettem,mert nagy,biztonságos,és van benne tartalék ha épp kell. Jól utánanéztem,megbízható autók,ezen motorr-al szereltek is,én szerelem saját magam mind2 autónk,alkatrész ár nem sok,e46 bmw árak kb,szóval fenntartható,de megbízhatóbb 5henger turbó,mint a mai 3hengeresek. Nekem a nagysága volt és a biztonság a fontos még emellett. Persze ez a suzi is jó,csak túl van hypeolva szerintem.

    • Breakdowner

      Breakdowner

      Hónapja

      ​@Drobina Szabolcs Nem baj, egyszer majd lehet, hogy te is felnősz talán. Az, hogy egy rendesen motorizált utazó szedán erősebb mint egy városi kisautó, az külön meglepő és elismerésre méltó ugye. Csak nehogy meglepődj egyszer, hogy a te csodavasadnál is van erősebb autó, meg még annál a sokkal erősebbnél is, és így tovább. Az, meg hogy te mit veszel......... Te azt veszed ami neked jó, más meg azt vesz ami neki jó. Nem kell mindenkinek más levetett német meg svéd nagyonpresztizse, meg nem kell mindenkinek a gyönge japán gyufásdoboz, és így kerek a világ.

    • László Jámbor

      László Jámbor

      Hónapja

      @Drobina Szabolcs Valakinek erre van pénze. A szervízelése mennyibe kerül a Volvódnak? Ez is szempont. Megbízhatóságra biztos nincs ott mint a Suzuki. Más örül ennek is. Új autóként biztos ezt venném.....mert megbízható. Erre van/ lesz pénzem. Ne nézd le a másikat ezért! 30 éve mivel jártál? Sokan ezt elfelejtik.

  94. molnár jános

    molnár jános

    Hónapja

    "Kívül esik a szellemi konfortzónán"de szépen hülyéztél le bizonyos ember típusokat !🤣🤣🤣

    • Tamás Kruzsely

      Tamás Kruzsely

      24 napja

      Mert hülyék is ,tök felesleges 2,5 tonnás elektromos suv - ot használni egy városban

    • Ájron

      Ájron

      Hónapja

      Pedig o sem a legelesebb kes a fiokban.

    • László Blue

      László Blue

      Hónapja

      Kb a társadalmat. Nekem 100HPm van, azt sem érti a társadalom 99,87% a.

  95. Recusar

    Recusar

    Hónapja

    Tetszik, így egyedül kocsikázva, de azért megnéznék egy fickósságot & fogyasztást 3 ember + csomagok + légkondi szentháromság viszonylatában is...

    • Sinoa Cica

      Sinoa Cica

      Hónapja

      @Szabolcs Molnar Ja. Meg a 601-es Trabant is... Az is szar volt. :)

    • Kálmán Kiss

      Kálmán Kiss

      Hónapja

      Amikor 1 hónapos volt a Grossglocknert is megmásztuk vele. Két felnőtt 1 gyerek,2 kisebb bőrönd. Klímával kerek 5liter volt az átlagfogyasztása.

    • PrimeTime

      PrimeTime

      Hónapja

      @Szabolcs Molnar Attól még az a Fusion nem arra lett tervezve. Mi is mentünk már le horvátba 15 éves Thaliával.

    • Roland Szabó

      Roland Szabó

      Hónapja

      A legtöbben 1 autó 1 ember felállásban járkál a városban.

    • Ádám Fühl

      Ádám Fühl

      Hónapja

      @Roland Dara azért mert ha 2 személyes lenne és 4 embert akarsz elvinni a város másik felére akkor bajban vagy.. de csak egy gondolat..

  96. Zsolt Csordás

    Zsolt Csordás

    Hónapja

    Japán gép japánból, úgyhogy szevaaa 😁😁😁

    • László Blue

      László Blue

      Hónapja

      🥰🤗☺

  97. Stratos Lockon

    Stratos Lockon

    Hónapja

    Bocsika a de a valódi nagybetűs autózás ott indul hogy urquattro.....

    • Stratos Lockon

      Stratos Lockon

      Hónapja

      @Zoltán Ruschel A fő vonal az urquattro volt ha esetleg nem lenne egyértelmű, a motor csak egy mellékes poén (ennyire nehéz a szövegértés?). Ami meg az általad említetteket illeti azok soha nem fogják visszaadni azt az élményt amit egy fölösleges sallangoktól (nincs semmilyen elektronika ami beleszól hogyan akarsz vezetni) mentes rally autó tud nyújtani. A hangját meg remélem nem kell részletezni, nem fojtják fölösleges dolgok mint a katalizátor és egyéb hülyeségek.

    • Zoltán Ruschel

      Zoltán Ruschel

      Hónapja

      @Stratos Lockon A valódi nagybetűs autózás ott kezdődik, hogy Pagani, Koenigsegg és hasonlók. Sőt, szerintem Forma 1-es autó... Istenem. Meg motort hasonlítasz egy autóhoz? Esetleg egy űrsiklóval is nézd össze.

    • Stratos Lockon

      Stratos Lockon

      Hónapja

      @Laszlo Kocsis Gondolkozz el egy kicsit hogy mit tehet egy 1.2-es szutyok egy 5 hengeres legendával szemben.... Sanszos hogy még a 600 köbös motorom megeszi reggelire.

    • Laszlo Kocsis

      Laszlo Kocsis

      Hónapja

      Aha...

  98. Kecskes Janos

    Kecskes Janos

    Hónapja

    " Lesz haszon öszire" a Suzuki háza táján , ezutan a frenetikus videó utan! Beindul az eladás rendessen !! :)))

    • Sándor Kőrösy

      Sándor Kőrösy

      Hónapja

      Nem a video adja el a kocsit, hanem maga a kocsi!!!

  99. Homelander

    Homelander

    Hónapja

    Lányoknak nem rossz.

    • Viktor Nagy

      Viktor Nagy

      Hónapja

      Meg olyanoknak akik nem akarnak a szervìzekben szopati magukat

  100. drPagi33

    drPagi33

    Hónapja

    Guruló kerti budi verebeknek.

    • Roland Szabó

      Roland Szabó

      Hónapja

      Te meg villamossal jársz...

    • Laszlo Kocsis

      Laszlo Kocsis

      Hónapja

      Úgyvan. Szépvolt.

    • Bence Bertus

      Bence Bertus

      Hónapja

      Mitől lett budi? A veréb még meg van. Én is az vagyok. De hogyan lett egy ilyen zseniális kisautó guruló budi? Egy 300 000+ km-es f*som passat az sokkal jobb ahogy szét hullik... Az egyébként zseniális eszköz. Abba fér a szarom❤️

    • Zsolt Csordás

      Zsolt Csordás

      Hónapja

      @Rácz Tamás Bálint szóval sok a savanyú szőlő!🤣😂🤣😂

    • Rácz Tamás Bálint

      Rácz Tamás Bálint

      Hónapja

      Lám egy újabb csóró....🤣

Következő