Autók és más járművek

Tud-e a Porsche direkt rosszat? És ha tönkretesszük? Teszt: Porsche 912E 1976

Gyalog is lehagyod, de a mágia áthatja mindenét. Ilyen egy eredeti 1976-os Porsche 912E.
Mi egy kiégett 912E-t építünk át elektromossá, erről itt találsz mindent: totalcar.hu/magazin/szerelem/2021/03/25/hogy_micsinalszhulye_elektromos_porschet/
#totalcar #tcteszt #porsche912e

Megjegyzés 

  1. Totalcar.hu

    Totalcar.hu

    19 napja

    Karotta *egy ugyanilyen, csak éppen kiégett motorterű 912E-t épít át elektromossá, erről itt olvashatsz:* totalcar.hu/magazin/szerelem/2021/03/25/hogy_micsinalszhulye_elektromos_porschet/ *És itt találod a videókat:* hueye.info/home/vide/iqR7jMmSy6aYudY.html

    • Árpád Mika

      Árpád Mika

      14 napja

      @N P eddig hol éltél? :)))))

    • N P

      N P

      19 napja

      Csak azt mondja meg valaki, hogy az úr miért beszél úgy mint aki be akar szarni...???

  2. István Római

    István Római

    8 napja

    A Le Mans-i verseny miatt bal oldalra szerelt gyújtáskapcsoló közkeletű mítosz, de nagy eséllyel csak urban legend. Sok típusnál eleve nem bal oldalon volt, másrészt egy 24 órás versenyen az a kb. 1 másodperc, amit a vezető nyer azzal, hogy egyik kézzel tudja sebességbe tenni, másikkal pedig indítani az autót, kb. lepkefing a tornádóban. Továbbá az is a legenda ellen szól, hogy a versenyautókat sebességben lehetett hagyni, nem kellett üresben lenniük, amikor a sofőrök startkor odarohantak. Hihetőbb magyarázat a bal oldali gyújtáskapcsolóra, hogy egyszerűen kevesebb vezetékezést igényelt és így spórolni tudtak némi vezetéket és munkát. Plusz ott van az is, hogy a Porsche a kezdetektől fogva elsősorban sportautókat gyártott, amiket ha a tulaj rendesen meghajtott, akkor leállítás előtt illett még pár percig járatni a motort, hogy kicsit visszahűljön, ez a turbós változatoknál különösen fontos. Bal oldalon lévő gyújtáskapcsolót pedig kiszállás után is kényelmesen el lehet érni anélkül, hogy ismét be kelljen ülni az autóba vagy kényelmetlen pózban bemászni a kormány túloldalára.

  3. Ákos Lőrincz

    Ákos Lőrincz

    8 napja

    Tudod, pokolian szívesen elbeszélgetnék veled személyesen egyszer arról, hogy mit is gondolsz valójában. Kamerák, nézettségre való törekvés, meg minden sallang nélkül. Láttam az arcodon, hogy mit éreztél, amikor terelgetted ezt az autót és lehet, hogy kevesen vették észre, de elég beszédes volt.

  4. pressing1977

    pressing1977

    12 napja

    Mindenhol köpködték ezeket a harmonika lökhárítókat. Végre azt látom, hogy más is van olyan beteg, mint én, akinek ez direkt tetszik. Az autókereskedők egyik részében le is szedték a hátsó bumszlikat. Sírtam.

  5. Attila Zsoldos

    Attila Zsoldos

    14 napja

    Kiválló vagy.....ennyi.

  6. Morlano

    Morlano

    14 napja

    19:47 Lefogadom hogy az illata olyan lehetett mint a mennyországnak..

  7. Imre Kiraly

    Imre Kiraly

    15 napja

    Fenomenális videó, köszi! :)

  8. Zor B.

    Zor B.

    15 napja

    Nagyon bejárnám Európát ezzel az autóval!

  9. Viktor Mészáros

    Viktor Mészáros

    16 napja

    Rosszul tájoltam be magam az úton, vagy a 0-100-at tényleg dombnak felfele csinálta Karotta?

  10. Attila Bagota

    Attila Bagota

    16 napja

    Sajnos már egy Suzuki is legyorsulja szegénykét... :-)))

  11. Sándor Pete

    Sándor Pete

    16 napja

    Szép kis verda Anno a 90 és évek elején srác koromban lett volna lehetőség Egy 924 re de sajnos elhalasztottam Azután lett 3 db 4t wareszom amit Nem bántam meg 50 környékén maradtak az álmok És a három kicsi lányom😊😊😊😊😊❤️❤️❤️❤️

  12. Dániel Szakály

    Dániel Szakály

    16 napja

    20:33 Hopp a golf gti heelthread zokni is befigyel. A bemutató adás óta már nálam is van pár. :)

  13. Ortner Endre

    Ortner Endre

    17 napja

    Csudaszép nekem fehérben!

  14. MrArpiel

    MrArpiel

    17 napja

    Bogár Porsche ruhában. :-)

  15. PRK

    PRK

    17 napja

    Ez az autó technikailag egy vizsgáztatható dodzsem :D

  16. Tamas Szabo

    Tamas Szabo

    17 napja

    Nagyon szeretem a Porschékat és Karottát is, de ez egyszerüen nèzhetetlen. Mesterkélt, öszintétlen beszámoló egy érdektelen autóról.

  17. Tamas Szabo

    Tamas Szabo

    17 napja

    21:03-nál elöbújt Karottából a villanybérenc.

  18. Róbert Kéri

    Róbert Kéri

    18 napja

    Lehet, hogy én öregszem (sőt), de Bazsó mester mindig ennyire kínlódva fogalmazó stílusban publikált? Szerintem ennyire nem. Bocs, de így baromi idegesítő hallgatni. Már a közepénél ott tartottam, hogy nem érdekel már az autó sem, de ki akarom kapcsolni ezt a kínlódást. Bocs az őszinteségért, de nekem ez már fáj! 😔

    • Gy G

      Gy G

      17 napja

      Biztos egy nagyon megható èrzèst szeretett volna közvetíteni, nem sikerült ès tènyleg szar volt hallgatni.😕

  19. György Guj

    György Guj

    18 napja

    Szép ez a belső pedig. A suzuki müszerfal pl még mindig nincs ilyen szép.

    • SyM bioTe

      SyM bioTe

      16 napja

      Melyik, az új vagy a régi?

  20. Daniel Bodo

    Daniel Bodo

    18 napja

    Akar 60-as, akar 70-es evek, a bőven 10 mp feletti gyorsulas semmiképpen nem méltò sport, vagy sportos autohoz :) Attòl lehetne uilyen jò hangja, hogy megy...

  21. György Herbst

    György Herbst

    18 napja

    14:14 "teherautó-motoros sportautó" khmDodgeViperkhm

  22. Zoltan Petrucz

    Zoltan Petrucz

    18 napja

    Zseniális cikk!

  23. Johhny Ringo

    Johhny Ringo

    18 napja

    Mosolygós Béka az szó amit keresel. :-) (Dizájn izé) :-)

  24. Róbert Nagy

    Róbert Nagy

    18 napja

    Kerékőr, magyar autó.

    • Pacap UroPatho

      Pacap UroPatho

      18 napja

      Kaliforniabol kerékőrrel jött

  25. Tibor Nagy

    Tibor Nagy

    18 napja

    Nagyon jó lett a teszt, szépen illett a tájba is az autó. Nem vagyok Porscheológus, csak kérdem, hogy direkt volt fordítva az ablaktörlő? Vagy minden korabeli 911nek olyan?

  26. László Sinkó Kovács

    László Sinkó Kovács

    18 napja

    @Karotta, remélem csináltatok jó minőségű hangmintákat, hogy Gréta tudja majd szintetizálni. Ja, inkább mégse :D Azért, voltak pillantok, mikor elgondolkodtam, hogy Anna nem lesz-e féltékeny :D Azért a te üléspozíciód messze nem átlagos. Te úgy ülsz a kocsiban, úgy van beállítva hozzád, ahogy kell, de ha a többséget megnézed szinte senkinek sem. Lehet megérdemelne egy kitérőt valamelyik műsorban helyes ülés-kormány pozíciók beállítása. Érdekelne, hogy milyen teljesítményre hangoljátok majd Grétát? Lesz-e szimuláció az eredeti teljesítmény, nyomaték görbékre a sebességváltó függvényében. Szerintem kellene.

  27. Dávid Molnár

    Dávid Molnár

    18 napja

    Nagyon jó lett!

  28. csvegso

    csvegso

    18 napja

    ez hol van? 36:56

    • csvegso

      csvegso

      18 napja

      @Károly Segyik thnx

    • Károly Segyik

      Károly Segyik

      18 napja

      Ha jól sejtem, Orfű felől, mielőtt beérnél Abaligetre.

  29. Attila Badi

    Attila Badi

    18 napja

    Végre karottát nem vilanyal látni😂

  30. László Bakk

    László Bakk

    18 napja

    Azért ha a Suzuki Swiftemet (pont mint amelyik szembejött a videó elején) szintén 4000 és 6000 rpm között használnám, az is elég sportos lenne, ahhoz nem kell Porsche élmény :-) Avagy amikor a vezetés kezd élvezetes lenni, az már közutakon illegális.

    • András Arányi

      András Arányi

      17 napja

      @László Bakk Jobb a tömegkiegyenlítése, bár az igazi a 6 hengeres boxer.

    • László Bakk

      László Bakk

      18 napja

      @György Guj Akkor fussunk neki még egyszer, mert nem nagyon láttad a videót. A jelölt Swift soros négyes, ez a Porsche boxer 4-es.

  31. Laci Kéri

    Laci Kéri

    18 napja

    A beltér szinte olyan mint a 120as skodámban volt 😆 Hang, és a feeling is ugyan az. Farmotor is stimmel, csak a lóerők voltak kevesebben. Most jobban becsülöm a skodát 😁 Persze mi is nyáladzottunk a Porschera, 100LE sok volt akkoriban, de most meg le van sajnálva ami csak 100LE, pedig látszik hogy elég az élvezetes vezetéshez.

    • zetor2000

      zetor2000

      16 napja

      @Laszlo Kalmar Mondd azt, hogy van benne punczimágnes. És akkor tudja mindenki, miről beszélelsz. :)

    • Laszlo Kalmar

      Laszlo Kalmar

      17 napja

      100le akkoriban bőségesen sok volt. Ebben sok az még ma is. Városban és autóúton nevetve elvan a modern, nagy megfojtott, kőnehéz óriási dobozok közt. Ha mered neki nyomni, hogy szépen énekeljen, simán elmegy a sortól bármikor, üvöltésig, csikorgásokig leforgatni sem kell. Autópályán is használható, ott már nem ő az utak királya, hangos, küzdős, orrkönnyű, de nem is egy kamionokat feltartó, útszélén az életéért reszkető szerencsétlen. Figyelni nem árt, a hátsókerekes egyszerű régi mechanikus kisautó sem azt a menőverezhetőséget, útfogást, sem a modern törésbiztonságot nem tudja, ...ha baj lenne. De nem véletlenül megfizethetetlen drágák már, ez egy baró régiség, amivel még a mindennapokban is el lehet élni, és bizonyos értelemben még mindíg menő, nem olyan flúgosan mint egy bogár vagy egy hippibusz, hanem tényleg, macsósan, faszagyerekesen.

  32. Tibor Horvath

    Tibor Horvath

    18 napja

    Zsenialis operatori munka!!! 👏 Menő taj, meno vagokepek, meno auto, persze! Koszi! 🖖😎

    • László Bakk

      László Bakk

      18 napja

      Mert ezt a tévének forgatták, nem tecsőre. Archív felvétel, több mint fél éves.

  33. marco Dominic

    marco Dominic

    18 napja

    Ha adhatok egy jó tanácsot, kedves műsorvezető úr, akkor hanyagolja ezeket a gyerekes kifejezéseket, hogy tökre, és a többi gyermeteg kifejezéseket. Nagyon nem illik önhöz! Igaz ön egy fiatalos ember, és ez jó, de a fiatalos kifejezésektől tartózkodjék, mert komolytalanná válik a szemekben ez végett!

    • Ortner Endre

      Ortner Endre

      17 napja

      @marco Dominic Azzal amit írtál. Karottának ez a stílusa, mindig is ez volt. Nem értek egyet azzal, hogy meg kellene változnia. A stílusa ő maga. Szeretem, hogy ilyen a stílusa, nagyon őszinte és emberi.

    • marco Dominic

      marco Dominic

      17 napja

      @Ortner Endre Ez a "nem értek egyet" hozzászólásnak semmi értelme! Talán fejtse ki, hogy miért nem ért egyet, és miben...

    • Ortner Endre

      Ortner Endre

      17 napja

      Nem értek egyet.

    • Laci Kéri

      Laci Kéri

      18 napja

      @marco Dominic Hát akkor csak a karrót kell kihúzni, mert lenyelted :)

    • marco Dominic

      marco Dominic

      18 napja

      @Laci Kéri Nem, nem vagyok még oly vén... :) Egészen pontosan a harmincas éveimet taposom. :)

  34. Zemling Zoli

    Zemling Zoli

    18 napja

    A 70-es évek nem volt vacak. A Német autógyártás volt az. Főleg a Porsche a 40 éve raktáron rohadó bogárhátú alkatrészekből összekókányolt autóival. Persze csillagászati árakon. De kukkantsunk be egy 1975-ös Alfa GTV-be vagy Montrealba és kiderül, hogy nem a korszak hibája miatt randa a Porschék belseje, hanem a beteges spórolás és a monyó teljes hiánya a Német mérnökökből. :-)

    • vikking156

      vikking156

      18 napja

      Na na na, 75 tulajként mondom, hogy egy régi Alfa beltérnél kevés dolog tud rondábban pusztulni, olyan műanyagok bírnak eltörni, amiket nem is gondolsz... :D

  35. Laci Laci

    Laci Laci

    18 napja

    Épp törtem a fejem, miképpen élcelődhetnék azon, hogy a majd' 40 éves TarnSPORTeremben minden nap ilyen motort gyűrök mikor elkezdted kifejteni, hogy Tényleg lehet rokon a 2 motor. :o Így ez már nem is egy troll hozzászólás hanem egy olyan összekacsintás mint mikor szembe jön veled egy másik olyan ritka autó amiben te is ülsz és biluxoltok egymásnak. :D

    • _ daneee

      _ daneee

      18 napja

      Ezt a motort ülöm én is a Transporteremben🖐🏼

  36. Istvan Losonczi

    Istvan Losonczi

    18 napja

    Egy Porsche sohasem lesz jó elektronyos borzalomnak.......🥴🥴🥴🥴!!!!! Köszi ezt a klassz videót, igazán érdekes volt!!!👍😀

    • Emil Gombkötő

      Emil Gombkötő

      18 napja

      Gondolom még sem Porschét, sem elektromos borzalmat nem vezettél soha életedben.

  37. Zellmer Sebastian

    Zellmer Sebastian

    18 napja

    ezen megkonnyeztem... ilyen autot...

  38. Bence Pál

    Bence Pál

    18 napja

    Nekem ez, az amerikai változat jobban tetszik!

  39. Gergo Antal

    Gergo Antal

    18 napja

    Szerintem ez a legszebb Porsche, amit valaha gyártottak.

    • Gergo Antal

      Gergo Antal

      17 napja

      @András Arányi Ebben teljesen igazad van, a 911 az egy külön világ ehhez képest amikor a teljesítményt, élményt nézzük.Most külsőről beszéltem.

    • András Arányi

      András Arányi

      17 napja

      @Gergo Antal Ez igaz. Csak a 911-ben 6 hengeres boxer volt, amelynél a tömegkiegyenlítés alapból majdnem tökéletes volt (tökéletes nincs). Sima járás. Oda se sonka, se lendkerék nem kéne, de a csapágyterhelés miatt tesznek bele.

    • Gergo Antal

      Gergo Antal

      17 napja

      @András Arányi Igazából olyan sok különbség nincs a kettő között (kinézetre!!!) így mondhatjuk, hogy a kommentem vonatkozott az ennek kortárs 911-re is. 😃

    • András Arányi

      András Arányi

      17 napja

      Ez lehet. De nekem még a 911-es az igazi.

  40. kozman87

    kozman87

    18 napja

    túl sokat filozofálsz Karotta.... ezért nézlek :)

  41. Tamás Nagy

    Tamás Nagy

    18 napja

    Abban bíztam, hogy el mondod hogy halad a projekt a a villanyoson, de nem beszéltél róla, aztán mert nagyon a végén jártál, és márt le mondtam róla, és akkor mondtad! :)

  42. István Börzsönyi

    István Börzsönyi

    18 napja

    Szia Karotta! Pontosan melyik úton forgattatok? Végig akarom, és fogom autózni. Zseniális táj, zseniális autóval!

    • Tamas Andor

      Tamas Andor

      18 napja

      Orfű-Abaliget (Pécs mellett)

  43. vargabus

    vargabus

    18 napja

    Pont a sóhajtás előtt gondoltam arra, hogy de ocsmány ez a kormány.

  44. Mervin

    Mervin

    19 napja

    Iszonyatosan jó volt látni az álomautóm egy magyar bemutatásban. Ezek a harmonika lökhárítók csábitottak el engem. Bár most még nincs rá, az elkövetkezendő tíz évben mindenképp a bakancslista tetején lesz! :)

  45. Bálint Kis

    Bálint Kis

    19 napja

    Jó egy videóban a hangokról és a szagokról beszélni, sajnos egyiksem jön át :)

  46. Szabolcs Gyalókay

    Szabolcs Gyalókay

    19 napja

    Köszönjük a videót! Hát nem tudom, ha én éltem volna 1976-ban, és megnézem, hogy mit kapok a kötelezően autóra elverendő pénzemből, és ott az ugyan ebben az évben kijött E24-es 6-os BMW, ami alapból sor 6, kétszer ennyi ló, igaz másfélszer ennyi kilogramm, elgondolkoztam volna, hogy ezt vegyem-e. Sajnos nem tudom a 76-os árakat.

  47. Zoltán Riczu

    Zoltán Riczu

    19 napja

    Gyönyörű autó!!!! A hangjába szerelmes vagyok!!!

  48. Marcell Dénes

    Marcell Dénes

    19 napja

    Benzínvérű Karotta visszatért!

  49. Krisztian Nemeth

    Krisztian Nemeth

    19 napja

    Ehez a Porsche hoz illet volna egy kesztyu a kormanyhoz :D

  50. Marton Rudolf

    Marton Rudolf

    19 napja

    kontrasztkülönbség =D

  51. Sec Kalo

    Sec Kalo

    19 napja

    Nagy ötlet volt meleg motorral a szalmára, és a szalmabálák mellé állni ! Amúgy szép...!

    • Pacap UroPatho

      Pacap UroPatho

      18 napja

      Nem volt meleg a motor, amikor oda állt, és az egy indítás alatt sem lett az.

    • Laci Kéri

      Laci Kéri

      18 napja

      Nem melegebb a léghűtéses motor sem. Nekem a gyertya alá volt betekerve egy K típusú hőmérő. 150fok fölé soha nem ment. A hűtőbordákat kézzel is meg lehet fogni. A kipufogó leömlők a legmelegebbek, de az minden autónál.

    • Márton Hidvéghy

      Márton Hidvéghy

      19 napja

      Pont ez jutott az eszembe nekem is... 🙄

    • seggedbe lófasz

      seggedbe lófasz

      19 napja

      @Péter Kálmán léghűtéses motornál az álmos könyvek szerint nem okos dolog szalmán járatni

    • Péter Kálmán

      Péter Kálmán

      19 napja

      De nem gyújtott rá.

  52. Dr Dre

    Dr Dre

    19 napja

    Hát, nem tudom... 1996-ban volt egy 924-esem, jó kis autó volt, nem volt benne 3-400 lóerő, mégis nagyon szerethető hobbi autó volt. Gondolom az analógia a 912-vel eléggé méretpontos. Kellemes műsor volt, köszönöm.

  53. Dani Havasi

    Dani Havasi

    19 napja

    Orfű! 😍

  54. KiaKK

    KiaKK

    19 napja

    Rákattintottam a cikkre, de nem tudom elolvasni, mert azt hazudja az oldal, hogy reklámblokkolót használok, miközben csak a nyomkövetést állítottam szigorúra. (Microsoft Edge) Ez nem szép dolog. Tessék kijavítani.

    • László Bakk

      László Bakk

      18 napja

      Kikapcsolsz minden nyomkövetést, hogy a Google ne tudja meg, hogy téged érdekelnek az autók. De reklámokat mindenképp fogsz látni, mert az egy konstans. De most már nem autós reklámokat fogsz látni, hanem hüvelygomba-tablettától pénisznövelőn át bojlerig mindent, aztán hupákolsz, hogy szar a net. Gratulálok!

    • Laci Kéri

      Laci Kéri

      18 napja

      @László Varga Nem EDGE-t használok, abban sem bízok. Bár az csak béna, de nem olyan szemét mint a Chrome :) Nekem az a bajom hogy a Facebooknak akarják kiadni a szokásaimat. Viszont nincs FB-m, nem állok velük semmilyen kapcsolatban, ezért használok ilyen irányú blokkolást. Az maximálisan etikátlan hogy tudtomon kívül sunyiba akarják átadni ezeket az infókat, és amikor nem tudják akkor tiltják a hozzáférést. A TC esetén egyébként kikapcsoltam a reklámblokkolót, azzal nincs bajom ha reklámoznak nekem, amíg azt nem túl agresszívan teszik.

    • László Sinkó Kovács

      László Sinkó Kovács

      18 napja

      Én ilyenkor egy böngésző bővítménnyel kikapcsolom a JavaScriptet, újratöltöm, majd visszakapcsolom JavaScriptet. Kicsit macerás, de működik..

    • László Varga

      László Varga

      18 napja

      @Laci Kéri Miből gondolod, hogy az edge nem adja ki az adataid? Ja várj, házon belül használják fel! :D

    • Laci Kéri

      Laci Kéri

      18 napja

      Már olyat ami kiad minden adatomat? Kösz nem, inkább nem kattintok a TC oldalra. Amúgy megvan a megoldás. darkeweben nem probléma ha random zombigépeket követnek 😋

  55. benyo zoltan

    benyo zoltan

    19 napja

    Kedves Karotta!Munkatársam most halt meg egy ugyanilyen évjáratú,de 911 porsche-ban,ami kiválóan karbantartott és jó állapotú volt. Biztos fantasztikus egy ilyen autót hajtani, de mindenki maga mérlegelje a biztonságot (pl:törésteszt stb..) közúton.

    • Dr Dre

      Dr Dre

      18 napja

      @benyo zoltan ja igen, 911- über alles!!!

    • Dr Dre

      Dr Dre

      18 napja

      @benyo zoltan a motorozassal, robogozassal felhagytam. Két csavar tarja a térdem, futni nem tudok, sokáig menni is alig...

    • benyo zoltan

      benyo zoltan

      18 napja

      @Dr Dre Látom, te is érted a hogy mire gondoltam, remélem sikerült teljesen felépülnöd! Én is porsche fan vagyok, a nappalim falán lóg egy 911-es kép bekeretezve. Senkit se szeretnék kioktatni, de mindenki maga dönt az életéről,hogy hogy vezet és mibe ül bele.A 1970 es évek óta sok minden változott....

    • László Varga

      László Varga

      19 napja

      Bármilyen autót írhattál volna erre, akár modern gépet is.

    • Dr Dre

      Dr Dre

      19 napja

      R. I. P. Modern autóból átülni egy klasszikus sportkocsiba, nem gyerekjáték, Vigyázni kell vele, át kell állnia agyilag is az embernek, hogy nincs ASR, csak brutális teljesítmény... Pld, azért törtem el a térdem, mert robogóról,azonnal átültem a 600-as sportmotrorra, de agyilag nem áltam át, úgy fekeztem a spormotoron, ahogy előtte a robogón, el is dobott a moci..

  56. Karotta

    Karotta

    19 napja

    Tartjuk magunkat ahhoz, hogy egy legalább ennyire élményszerű villanyost próbálunk építeni Grétából - de elég nyugtalanító magasságban van a léc.

    • Laci Kéri

      Laci Kéri

      6 napja

      ​@Gàbor Fehér Az elektromos más élmény, de nem tudom hogy állapítod meg hogy kisebb vagy nagyobb. Persze jópofák meg érdekesek a régi autók, a kor hangulatával, de ettől még az elektromosnak vannak jobb paraméterei, így vezetési élményben is többet nyújt számomra.

    • Gàbor Fehér

      Gàbor Fehér

      6 napja

      Ha ezek után is azt mondod hogy legalább ilyen élményt fog adni az az elektromos szar akkor vagy bolond vagy vagy hazudsz.....

    • György Előd

      György Előd

      17 napja

      Szomorù, de Te pènzed.

    • Laci Kéri

      Laci Kéri

      18 napja

      Rá kell tenni egy excentert a villanymotorra, akkor meglesz a vibráció, meg egy kártyalappal a hang is 😋

  57. tai shudai

    tai shudai

    19 napja

    Ez a karosszéria mesterien gyönyörű, sokat nézegettem ezt a szériát (is), de nem nagyon tudom megunni. Nekem is pont elég lenne egy 912E, ráadásul a korom is megvan hozzá :D Szuper bemutató, ezt a fajta lazaságot, ami Karottából jön nem lehet tanulni:)

  58. Knédli Benő

    Knédli Benő

    19 napja

    Nekem sajnos csak az öt évnél fiatalabb Porschék tetszenek. Azokat megfizetni nem tudom,egy ilyenert meg pénzt nem adnék. SORRY🙄🙄

    • dideki01

      dideki01

      19 napja

      Van ilyen...

    • Janos

      Janos

      19 napja

      sokkal olcsóbb egy veterán se lenne, szóval neked a porchék úgy általánosságban nem "profilba vágók"

    • midyland2002

      midyland2002

      19 napja

      Izlesek es pofonok😉

  59. Attila Szilagyi

    Attila Szilagyi

    19 napja

    Kb 10 mp ;-)

  60. Martin

    Martin

    19 napja

    Karotta teszt, végre!

  61. David 106Team

    David 106Team

    19 napja

    Karotta ;)le a kalappal

  62. SGTBen88 HUN

    SGTBen88 HUN

    19 napja

    De jól nézne ki egy ilyen az udvarunkban 😍

  63. Putyora János

    Putyora János

    19 napja

    Talán az ország egyik legélvezetesebben autózható és legszebb vidékén kanyarog Karotta...

  64. MrNosram

    MrNosram

    19 napja

    Szép Orfűi táj egy igazi klasszikussal. Tökéletes.

    • Richárd Hup

      Richárd Hup

      17 napja

      Első 1 percben láttam hogy Orfű :)

  65. FbigboyS

    FbigboyS

    19 napja

    Mert lelke van

Következő